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株式会社インテリアオオノ
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【イベント開催中!】 SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター フローティングタイプ:セミフローティング フローティングピンカラー:シルバー 右用:ウェビック  - c317f

2018-11-04
カテゴリトップ > カスタムパーツ > ブレーキ > ディスクローター
【イベント開催中!】 SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター フローティングタイプ:セミフローティング フローティングピンカラー:シルバー 右用フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティング / 右用はこちら
フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティング / 右用はこちら
フローティングピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:フルフローティング / 右用はこちら
フローティングピンカラー:レッド / フローティングタイプ:フルフローティング / 右用はこちら
フローティングピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティング / 右用はこちら
フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティング / 右用はこちら
フローティングピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティング / 右用はこちら
フローティングピンカラー:ハードアルマイト / フローティングタイプ:フルフローティング / 右用はこちら
フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティング / 左用はこちら
フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティング / 左用はこちら
フローティングピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:フルフローティング / 左用はこちら
フローティングピンカラー:レッド / フローティングタイプ:フルフローティング / 左用はこちら
フローティングピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティング / 左用はこちら
フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティング / 左用はこちら
フローティングピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティング / 左用はこちら
フローティングピンカラー:ハードアルマイト / フローティングタイプ:フルフローティング / 左用はこちら
フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティング / 右用はこちら
フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:セミフローティング / 右用はこちら
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フローティングピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:セミフローティング / 左用はこちら
フローティングピンカラー:ハードアルマイト / フローティングタイプ:セミフローティング / 左用はこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
WT133A-WR-SL

■商品概要
フロント用
入数:1枚
【アウター】
サイズ:外径320mm・板厚5.5mm・パッド有効幅33mm
【インナー】
アルミ合金 ハードアルマイト処理
【ピン】
アルミ合金 12ピン仕様

右用 フローティングピンカラー:シルバー フローティングタイプ:セミフローティング

■適合車種
▼BMW
S1000RR(DDC装着車) S1000R S1000XR R1200R/RT/S/ST RnineT HP2SPORT 等

■詳細説明
【世界トップシェアのジャパニーズテクノロジーを】
BMWの幅広い車種に装着可能なワークスエキスパンド・プレミアムレーシングディスク。
世界耐久選手権のストッククラスでもある全日本選手権でもS1000RRにて使用されている実績があります。
インナーとアウターの2ピース構造フローティングディスクとすることで、耐ひずみ性能の向上を実現。
インナーローターは強度と耐久性を考慮し、アルミで最高強度を誇るA7075(超々ジュラルミン)を採用。
高剛性・高精度のメリットだけでなく、ノーマルディスクで対応しきれなかった熱対策にも効果的です。
・目指したのはコントロール性能と効力の安定感・
特徴1:サンスター独自のグルーヴ(溝)形状
グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。
それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。
また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。
特徴2:選べる板厚と細かいディティール
板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。
コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。
ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識した
タイヤ交換の作業性を上げるための形状です。
パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。
特徴3:選べるフローティング方式
インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。
よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。
ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
特徴4:選べるピンカラー
標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。
ブレーキ周りのアクセントにもなります。
ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。
【ドゥカティスタのためのロッソ(赤)】
ー SUNSTARは ー
【ライダーが操るブレーキコントロール領域を広げます。】
DUCATIの為のワークスエキスパンドとプレミアムディスクです。
インナーはアビエーションレッド(ハードアルマイト)とし、アウターローターデザインは3パターンから、またフローティングピンは8色から選択OK。
さらに、使用環境に応じてアウターローターの板厚もご選択いただけます。

■注意点
※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。
※ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまでお時間がかかる場合があります。
※板厚変更はディスクローターで出来るブレーキチューニングの一つです。ブレーキ周辺部品の組み合わせによっては、板厚変更ができない場合があります。
※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。
※インナーローターのデザインは適合車両ごとに若干異なる場合がございます。
※正しい知識や経験を持ったプロショップやプロメカニックに相談しましょう。

【送料無料】ブレーキ SUNSTAR サンスター WT133A-WR-SL
価格
60,336円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
メーカー在庫確認後、発送日は別途ご連絡
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選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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